RDS (Reduced Diameter Shaft Racing Oars)
Les avirons WinTech RDS offrent une traînée exceptionnellement faible grâce à son design aérodynamique et à son manche ultra fin. Construit en fibre de carbone avancée pour une rigidité maximale, le RDS est aussi efficace dans l'eau qu'il l'est dans les airs.
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Who should buy it and why it’s great.
Nos avirons RDS (Reduced Diameter Shaft) sont conçus pour ceux qui recherchent des avirons fins de haute performance, parfaits pour ces gains marginaux !
Ils offrent une traînée exceptionnellement faible grâce à leur conception aérodynamique et à leur manche ultra fin. Les avirons les plus fins du marché.
Comes with
- Garantie complète
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ULTIMATE HIGH PERFORMANCE
WinTech a conçu les avirons les plus fins actuellement sur le marché. Ils complètent une gamme d’embarcations de course hydrodynamiquement efficaces et de taille spécifique, ce qui vous donne un avantage vital en compétition. En utilisant les matériaux les plus avancés et une construction conçue pour une traînée minimale, WinTech fournit la technologie supérieure pour votre performance gagnante.
LES TUBES LES PLUS FINS DU MARCHÉ
Les avirons RDS ont la même rigidité et la même résistance qu’un aviron standard grâce à la fibre de carbone unidirectionnelle à haut module, mais leur section extérieure est inférieure d’environ 33 %. Les RDS ont également une section transversale inférieure de 10 % à celle d’une autre marque bien connue de rames minces, mais surtout, à l’extrémité du manche, là où elle se déplace le plus rapidement pendant le retour les RDS ont un avantage d’environ 27 % de surface en moins.
THE RDS ADVANTAGE
In a single scull, RDS shafts reduce the oar drag component over standard diameter shafts of the ‘system’ (i.e. boat+rigger+sculler+oars+fin) by around 30% so it is possible to gain a calculated return of almost 2.5 seconds over 2000m in zero wind conditions. But there is more! Into head winds, the sculler is helped to maintain a higher stroke rate with less fatigue and gains even more advantage from reduced drag.
THE BLADE
The widely accepted carbon “smooth” blade with gel coat finish is resistant to de-lamination problems other blades suffer from.Plus, they are easily and seamlessly repaired when the inevitable small impacts do happen. A low profile blade to shaft integration further decreases aerodynamic and hydrodynamic resistance.
There is much discussion and work in progress over different blade types and shapes that work well for some users, but not others. One sure thing is that everyone will passively benefit from Reduced Diameter Shafts by the lower drag they offer.
SLEEVE, COLLAR, HANDLES & GRIPS
A new sleeve geometry with low wearing material provides a smooth “clunk-reducing” roll up and a positive lock with firm connection at the oarlock during the catch and drive phases of the stroke.
Standard WinTech rubber grips are available in 3 diameters, 32, 34 and 36mm plus many other grip types can be fitted to the handle for ultimate preference.
- Models: Sweep and scull available
- Composition: High-Modulus Unidirectional Carbon (100%)
- Shaft flex: Soft, Medium, and Stiff
- Grips size: 32mm, 34mm & 36mm
- Handle: Martinoli and Croker grip compatible
- Blade: Smoothie or Big Blade with sealed edge
Sweep Oar Lengths
- Long Range Male: 373-378cm
- Medium Range Male/Long Range Female: 369-374cm
- Short Range Male/Medium Range Female: 365-370cm
- Short Range Female: 361-366cm
Scull Oar Lengths
- Long Range Male: 287-292cm
- Medium Range Male/Long Range Female: 283-288cm
- Short Range Male/Medium Range Female: 279-284cm
- Short Range Female: 275-280cm
La preuve par la performance
La construction d’un grand bateau se résume à trois principes fondamentaux : Nous nous déplaçons volontiers chez vous si vous souhaitez essayer un bateau
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