Cuando el presidente de RowAmerica-WinTech Racing, Howard Winklevoss, abrió las puertas por primera vez en el 1010 Atlantic Street en Bridgeport, CT. sabía que el lugar sería perfecto para su continuo esfuerzo por mejorar el deporte del remo. Flanqueado por United Technologies / Sikorsky, la Universidad de Bridgeport y el Olmstead diseñó los 325 acres de exuberantes jardines, claros sombreados y campos deportivos de Seaside Park. RowAmerica es también una adición bienvenida al revitalizado desarrollo costero de Bridgeport.

Esta nueva instalación agrega otro capítulo emocionante a la creciente historia de WinTech Racing, en operación en China desde 2003, que cuenta con 500,000 pies cuadrados . ver: www.sinoeaglegroup.com.

Si bien han estado “haciendo negocios como” WinTech Racing durante los últimos diez años, RowAmerica siempre ha sido la empresa matriz que se cierne sobre varias divisiones independientes. Saugatuck Rowing Club, WinTech Racing Shells, King Racing Shells, RowAmerica Rye y la recién formada RowAmerica Boat Repair son todas compañías de RowAmerica que se enfocan en el crecimiento del deporte del remo. “El objetivo de RowAmerica es hacer posible el remo cuando no sería de otra manera y presentar el deporte a las comunidades que aún no lo entienden. Queremos darles a los niños de todos los ámbitos de la vida la oportunidad de mejorar sus vidas a través del remo, un deporte que todos sabemos que es insuperable cuando se trata de desarrollar el carácter ”, dijo Winklevoss.

La nueva instalación de Seaside Park alberga actualmente a WinTech Racing Shells, King Racing Shells y RowAmerica Boat Repair, además de una instalación de investigación y desarrollo de tecnología de compuestos de vanguardia en ciernes. Ese sector de la operación se prestará directamente a las principales instalaciones de producción de WinTech en China y, finalmente, a la familia ampliada de distribuidores de WinTech Racing en todo el mundo. “Se ha realizado un tremendo esfuerzo durante el transcurso del último año para que esta instalación esté operativa”, afirma Winklevoss, padre de los gemelos de Facebook, Cameron y Tyler. “No estamos ni cerca de nuestra capacidad, pero nuestro compromiso de retribuir al remo será completo. Es una bendición que también seamos parte de un resurgimiento de los negocios en Bridgeport, Connecticut. ¿Has visto esta costa? Podremos ejecutar tres temporadas de programas de divulgación directamente al otro lado de la calle “. RowAmerica actualmente ocupa aproximadamente un tercio del espacio disponible en este lote privado. Hay 100,000 pies cuadrados adicionales con una cabina de pintura de 70 pies y un horno industrial ya en el sitio al que tienen acceso si es necesario.

Es una coincidencia que justo al final de la calle de la sede de RowAmerica haya una pista de competencias previsible de dos mil metros con millas de agua sin perturbaciones para el entrenamiento en estado estable. RowAmerica Bridgeport, un club propuesto ubicado a lo largo de esa vía fluvial, también se está planificando. Esa instalación podría proporcionar un puerto para varias universidades locales y programas de extensión.

Anteriormente ubicado en una sección industrial de Norwalk entre Rowayton y SoNo, los 10,000 pies cuadrados que WinTech Racing ocupó de 2003 a 2012 simplemente no eran lo suficientemente grandes. “Norwalk no se adecuó al proceso de ventas y reparación después de 2010”, declaró el gerente de la instalación, Christian Hawkins. “Cuando empezamos en 2003, nos aferramos al primer lugar en el que podíamos conseguir un bote y eso se volvió cada vez más difícil a medida que crecía la demanda de inventario. Después de determinar que un centro de reparación de botes era algo que queríamos, comenzamos una búsqueda exhaustiva de un centro que nos permitiera crecer de acuerdo con nuestra visión. Bridgeport ofrece un amplio espacio para todo eso y más “. Una adición intrigante a la historia, y que destaca un tremendo potencial, es que Sikorsky usó este mismo cuartel general para construir el helicóptero de reconocimiento RAH-66 Comanche para el Ejército de los EE. UU.

Es bien sabido que otros fabricantes no están particularmente entusiasmados con la industria de reparación de embarcaciones. Además de los desafíos del día a día de construir botes de remo, es un trabajo muy difícil y puede requerir mucho tiempo mientras se comparte el trabajo que antes se dedicaba a fabricar nuevos botes. Es por eso que la mayoría de las reparaciones de los botes de remo se han realizado en gran parte por unos pocos talleres de reparación dedicados. RowAmerica compró gran parte del equipo pesado en uno de esos talleres y ahora ofrece un servicio de reparación integral para todas las marcas de botes de remo, no solo para las suyas. Debido a que no hay otro taller de reparación en cientos de millas, el servicio de reparación de cascos para todas las marcas fue una extensión que WinTech consideró necesaria al tiempo que cumplía con el objetivo de “ventanilla única para todo el remo” en el que han estado conduciendo desde el primer día. “Esta instalación es una gran adición a la operación y nuestra base de clientes ya está aprovechando la conveniencia”, afirma Brendan Crotty, presidente de WinTech. Por el aspecto de los estantes llenos de cascos de otras marcas, numerosos clubes conocidos también están aprovechando el servicio que RowAmerica Boat Repair está ofreciendo en el mercado del deporte.

RowAmerica Boat Repair se encuentra junto a la salida 26 en Connecticut Turnpike (I-95) y puede realizar cualquier reparación, grande o pequeña, en todas las marcas de embarcaciones del mercado.

203-866-RACE (7223)

info@wintechracing.com

1010 Atlantic Street

Bridgeport, CT. 06604

Si desea visitarnos, llame con anticipación y compruebe por sí mismo lo que están sucediendo entre bastidores. Por lo que parece, es seguro decir que esta no será su última extensión al mundo del remo.